Por qué México es más importante de lo que pensamos: los récords que serán batidos

Este fin de semana se disputa el Gran Premio de México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México. Para muchos, es importante porque será la coronación de Antonelli. Para otros, será una carrera más para terminar un Mundial en el que poco relevante hay en juego. Sin embargo, este Gran Premio de México esconde varios récords y estadísticas que se romperán tras este fin de semana.

Andrea Kimi Antonelli, el campeón más joven de todos los tiempos.

Es un trámite para Kimi cerrar el Mundial en México. Dos puntos le bastan para ser matemáticamente campeón y, aun con un posible abandono, tendría que producirse una auténtica hecatombe para que no lo consiguiera este domingo. Eso no solo lo convertirá en el campeón del mundo de 2026, sino que, además, le permitirá convertirse en el campeón más joven de la historia. Un récord que todavía ostenta Sebastian Vettel, desde que se proclamase campeón del mundo de Fórmula 1 en 2010, en Abu Dabi. Por aquel entonces, el alemán tenía 23 años y 134 días, y pensábamos que era prácticamente imbatible. Ni siquiera Verstappen, que hasta la llegada de Kimi ostentaba todos los récords de precocidad (sigue siendo el ganador más joven de la historia), fue capaz de arrebatárselo. Pues bien, Antonelli tiene la posibilidad de proclamarse campeón con 20 años y 68 días. Más de tres años de diferencia con respecto a Vettel. Una auténtica barbaridad y algo que difícilmente podamos ver batir antes de morirnos.

Hamilton: su peor sequía sin títulos

El británico, aunque con opciones remotas, aún tiene posibilidades matemáticas de ser campeón. En su mejor temporada desde 2021, Lewis se juega con su compatriota Russell el subcampeonato del mundo. Sin embargo, también cerrará su peor ciclo de temporadas sin títulos desde que debutó, pues esta sería la sexta temporada consecutiva sin un Mundial para el piloto de Ferrari. ¡Qué lejos queda ya aquella década de dominio de Mercedes y Lewis, que dominaron con puño de hierro la primera mitad de la era híbrida!

Hasta ahora, Lewis se quedó sin saborear el oro durante cinco temporadas consecutivas, desde 2009 (cuando ganó Button) hasta 2013 (cuando Vettel se hizo con el póker de títulos). Al año siguiente, ganaría el Mundial con Mercedes, poniendo fin a cinco temporadas de sequía. Con el Gran Premio de México y la prácticamente segura consecución del título por parte de Kimi, serán ya seis las temporadas consecutivas de Hamilton sin un Mundial, pues su último logro llegó en 2020, el año del Mundial de la COVID-19.

Primera carrera en 6 años en la que Max no tiene opciones

Este dato también es una locura. Después de dominar toda la era del efecto suelo, Red Bull y Max Verstappen se han diluido en este 2026. Sí, tras el verano han retomado el vuelo, consiguiendo Max dos victorias hasta el momento, pero no habrá sido suficiente para combatir la hegemonía de Mercedes y Antonelli.

Tras los resultados de Austin, matemáticamente Verstappen ya no tiene opciones de luchar por el título. Y eso es algo que no sucedía desde el Gran Premio de Turquía de 2020, en aquella loca carrera pasada por agua en la que Hamilton hacía historia y se proclamaba campeón del mundo por séptima vez, igualando a Schumacher.

Desde entonces, el neerlandés ganó cuatro campeonatos consecutivos y se quedó a tan solo dos puntos en 2025, consiguiendo llevar el Mundial hasta la última carrera, donde casi logra lo imposible. Aun así, Verstappen todavía tiene opciones matemáticas (y no pocas) de ser subcampeón.

Norris, el campeón efímero

De confirmarse este fin de semana el Mundial de Kimi, Norris se convertirá en el campeón vigente menos duradero en 34 años. Norris cederá su corona cuando resten cuatro carreras para el final y dejará de ser el vigente campeón después de solo 329 días.

Algo así no se veía desde que Ayrton Senna fuese el campeón vigente durante 301 días, en 1991. El brasileño se hizo con el título en octubre de ese año, en Japón. Menos de un año después, Nigel Mansell relevaría a Senna como campeón del mundo, en una temporada de absoluta dominancia en la que se coronó en agosto de 1992, en Hungría, a falta de cinco carreras para el final de la temporada.

Además, será la peor defensa de un título en cuanto a posición final desde 1997, cuando Damon Hill, después de coronarse en 1996, terminó el Mundial en una discreta duodécima posición.